සූර්ය ජාල සම්බන්ධ පද්ධතියක් සඳහා, කාලය හා කාලගුණය සූර්යයාගේ විකිරණවල වෙනස්කම් සිදුවන අතර, බල ස්ථානයේ වෝල්ටීයතාව නිරන්තරයෙන් වෙනස් වේ. උත්පාදනය කරන ලද විදුලිය වැඩි කිරීම සඳහා, සූර්යයා දුර්වල හා ශක්තිමත් වන විට සූර්ය පැනල වැඩිම ප්රතිදානයකින් ලබා දිය හැකි බව සහතික කෙරේ. බලය, සාමාන්යයෙන් එහි මෙහෙයුම් ස්ථානයේ වෝල්ටීයතාව පුළුල් කිරීම සඳහා ඉන්වර්ටර් සඳහා උමතුවෙන් ඉහළ තල්ලුවක් එකතු වේ.
පහත දැක්වෙන කුඩා ශ්රේණිය මඟින් ඔබ උනුසුම් තල්ලුවක් භාවිතා කළ යුත්තේ මන්ද සහ විදුලි උත්පාදනය වැඩි කිරීම සඳහා ඉහළ නිමැවෙන බලශක්ති පද්ධතියට හැකි වන්නේ කෙසේද යන්නයි.
තල්ලුව වැඩි කිරීම
පළමුවෙන්ම, වෙළඳපොලේ පොදු ඉන්වර්ටර් පද්ධතියක් දෙස බලමු. එය ඉහළ නැංවීම වැඩි කිරීම, ඉන්වර්ටර් පරිපථයකින් සමන්විත වේ. මධ්යම බස් රථයක් හරහා ඩීසී බස් රථයක් හරහා සම්බන්ධ වේ.
ඉන්වර්ටර් පරිපථය නිසියාකාරව වැඩ කිරීමට අවශ්යයි. ඩීසී බස් රථය ජාලක වෝල්ටීයතා උච්චතාවයට වඩා වැඩි විය යුතුය (තුන්-අදියර පද්ධතිය රේඛීය වෝල්ටීයතාවයේ උපරිම වටිනාකමට වඩා ඉහළ යනු ඇත), එවිට විදුලිය ජාලයට විදුලිය ප්රතිදානය කළ හැකිය. සාමාන්යයෙන් කාර්යක්ෂමතාව සඳහා, ඩීසී බස් රථය සාමාන්යයෙන් ජාලක වෝල්ටීයතාව සමඟ වෙනස් වේ. , එය විදුලිබල ජාලයට වඩා වැඩි බව සහතික කිරීම සඳහා.
මණ්ඩලයේ වෝල්ටීයතාව බුස්බාර්ගේ අවශ්ය වෝල්ටීයතාවයට වඩා ඉහළ නම්, ඉන්වර්ටර් සෘජුවම වැඩ කරනු ඇති අතර, එම්පීටී වෝල්ටීයතාව උපරිම ස්ථානයට ගමන් කරනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, අවම බස් වෝල්ටීයතා අවශ්යතාවය කරා ළඟා වූ පසු, එය තවදුරටත් අඩු කළ නොහැකි අතර උපරිම කාර්යක්ෂමතා ලක්ෂ්යය සාක්ෂාත් කරගත නොහැක. MPPT හි විෂය පථය ඉතා අඩු වන අතර එය විදුලි උත්පාදන කාර්යක්ෂමතාව බෙහෙවින් අඩු කරන අතර පරිශීලකයාගේ ලාභය සහතික කළ නොහැක. එබැවින් මෙම අඩුපාඩුකම් සඳහා ක්රමයක් තිබිය යුතු අතර, මෙය ඉටු කිරීම සඳහා ඉංජිනේරුවන් තල්ලුව නංවාලකතාව වැඩි කරයි.
විදුලි උත්පාදනය වැඩි කිරීම MPTPT හි විෂය පථය ඉහළ නංවන්නේ කෙසේද?
මණ්ඩලයේ වෝල්ටීයතාව බස් රථයට අවශ්ය වෝල්ටීයතාවයට වඩා වැඩි වූ විට, ඉහළ බූට් බූස්ටරයේ ඇති වෝල්ටීයතාවයේ ඉහළ මට්ටමක පවතී, එහි දියෝරුවාව තුළින් ශක්තිය ඉන්වර්ටර් වෙත ලබා දෙන අතර ඉන්වර්ටර් එහි දියෝරුව හරහා ලබා දෙන අතර ඉන්වර්ටර් එම්පීපීච් ලුහුබැඳීම සම්පූර්ණ කරයි. බුබාර් හි අවශ්ය වෝල්ටීයතාවයට ළඟා වූ පසු, ඉන්වර්ටරයට භාර ගත නොහැක. එම්පීටී වැඩ කළා. මෙම අවස්ථාවේදී, තල්ලුව ඉහළ නැංවීම MPPT පාලනය කර, එම්පීටී නිරීක්ෂණය කළ අතර, එහි වෝල්ටීයතාවය සහතික කිරීම සඳහා බස් රථය ඔසවා තැබීය.
පුළුල් පරාසයක එම්පීටී ලුහුබැඳීමකින්, ඉන්වර්ටර් පද්ධතිය උදේ, භාරකරු සහ වැසි දිනවල සූර්ය පැනලවල වෝල්ටීයතාව වැඩි කිරීම සඳහා වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කළ හැකිය. පහත රූපයෙන් අපට පෙනෙන පරිදි, තත්ය කාලීන බලය පැහැදිලිය. ප්රවර්ධනය කරන්න.
විශාල විදුලි ඉන්වර්තුවක් සාමාන්යයෙන් එම්පීටී පරිපථ ගණන වැඩි කිරීම සඳහා සාමාන්යයෙන් බූට් ඔන් විට බහු තල්ලකශූර පරිපථ භාවිතා කරන්නේ ඇයි?
නිදසුනක් ලෙස, 6KW පද්ධතියක් පිළිවෙලින් 3KW දක්වා - ස්වාධීන උපරිම මෙහෙයුම් ස්ථාන දෙකක් ඇති බැවින්, උදේ සිට එම්පීටී ඉන්වර්ටර් දෙකක් නැගෙනහිරින් තෝරා ගත යුතුය. වෝල්ටීයතා දෙකක් අතර වෙනසක් ඇති විට, බස් රථයට ශක්තිය ලබා දීම සහ උපරිම බල ලක්ෂ්යයේ දී එය ක්රියාත්මක වන බවට සහතික වීම සඳහා අඩු වෝල්ටීයතාව ඉහළ නැංවිය යුතුය.
එම හේතුව එකම හේතුව, සූර්යයා වඩාත් සංකීර්ණ භූමි භාග්යයක, සූර්යයාට තවත් ප්රකිරණය අවශ්ය වේ, එබැවින් එය වඩාත් ස්වාධීන එම්පීටී එකක් අවශ්ය වන බැවින් 50kw-80kw ඉන්වර්ටර් වැනි මධ්යම හා ඉහළ බලය සාමාන්යයෙන් 3-4 ස්වාධීන තල්ලුව වේ.